यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन सुगमता हेतु मूलभूत ढ़ांचे में विस्तार का किया निरीक्षण

यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन सुगमता हेतु मूलभूत ढ़ांचे में विस्तार का किया निरीक्षण

वाराणसी सिटी।  रेलवे प्रशासन की तरफ से यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन सुगमता हेतु मूलभूत ढ़ांचे में विस्तार के क्रम में औड़िहार-जौनपुर रेल खण्ड के दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत सोमवार को वाराणसी मंडल पर औड़िहार-डोभी 22  किमी लम्बे  रेल खंड का  दोहरीकरण एवं 25000 किमी (25 के वी) क्षमता के विद्युतीकरण   का संरक्षा परीक्षण रेल संरक्षा आयुक्त,पूर्वी परिक्षेत्र, लखनऊ मोहम्मद  लतीफ  खान द्वारा सम्पन्न किया गया । निरीक्षण के दौरान पूर्वोत्तर रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी के साथ ही विभाग अधिकारी निर्माण संगठन एवं वाराणसी मंडल के वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक एन.के.जोशी,वरिष्ठ मंडल इंजीनियर 3  अनुज वर्मा, वरिष्ठ मंडल सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर त्रयंबक तिवारी, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर/सामान्य ए.के.सिंह, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर/कर्षण पंकज केशरवानी सहित निर्माण संगठन के अधिकारी उपस्थित थे।

इस दौरान  रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने सबसे पहले डोभी रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया और दोहरीकृत एवं विद्युतीकृत  रेल खण्ड के मानक के अनुरूप यार्ड प्लान,न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन,स्टेशन वर्किंग रूल,वी डी यू पैनल, पैदल उपरिगामी पुल,प्लेटफार्म क्लियरेंस, पॉइंट क्रासिंग, सिगनलिंग ,बर्थिंग ट्रैक बैलास्ट,ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई ,ब्लॉक ओवर लैप,फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प ,पैनल इन्टरलॉकिंग, फीडर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण  फीडर आइसोलेशन आदि की संरक्षा परखी । डोभी रेलवे स्टेशन पर रेल संरक्षा आयुक्त ने  विद्युतीकरण के मुताबिक विकसित विभिन्न कार्यो का निरीक्षण में सभी कार्य मानक के  अनुरूप पाया । 

अंततः रेल संरक्षा आयुक्त औड़िहार रेलवे स्टेशन पहुँचे जहाँ दोहरिकृत/विद्युतीकृत के मानकों के अनुरूप क्रॉसओवर लाइन विद्युत कर्षण लाइन फिटिंग्स, ओवर हेड ट्रैक्शन लाइन की मानक ऊँचाई, समपार फाटकों से उचित दूरी, स्टेशन वर्किंग रुल के अपडेटेशन आदि का व्यापक निरीक्षण किया और संरक्षा के सभी बिन्दुओं को परखा ।  ज्ञातव्य हो कि औड़िहार-जौनपुर  रेल दोहरीकरण सह विद्युतीकरण परियोजना वित्तीय वर्ष 2016-17 में स्वीकृत हुई थी जिसके प्रथम चरण में औड़िहार-डोभी (22किमी.) का दोहरीकरण विद्युतीकरण कार्य आज पूर्ण हो गया है । निरीक्षण के उपरान्त अधिकतम गति से दोहरीकृत विद्युत लाइन पर विद्युत इंजन युक्त स्पेशल ट्रेन से  रेल संरक्षा आयुक्त द्वारा गति परीक्षण सफल रहा । इस दौरान सी आर एस स्पेशल ने 120 किमी प्रति घंटे की उच्चतम गति को छुआ और औड़िहार से डोभी की दूरी मात्र  15मिनटों में तय की ।